SCION前进中国确定,tC打头阵25L涡轮企图吸引7000万Y世代

2020-06-08 21:05:53 来源:P好生活273人评论

SCION前进中国确定,tC打头阵25L涡轮企图吸引7000万Y世代当初为了打破「保守」的品牌印象,TOYOTA在2003年于美国开创符合Y世代(1975-1989年出生者)的新品牌SCION,并导入多款强调年轻化的产品,现在TOYOTA更计划将SCION导入中国,企图吸引当前消费主力的Y世代注意。

原本在TOYOTA规划中,要以SCION抢攻中国Y世代市场,孰料一个雷曼兄弟金融海啸让全球陷入危机,也让TOYOTA将整个计画往后顺延一年,如今随着景气逐渐复甦,加上中国消费主力Y世代崛起,TOYOTA已确定在2010年度将SCION这个年轻品牌介绍给当地市场,毕竟这个市场的Y世代超过7,000万,只要能拿下1﹪甚至0.5﹪就成功了。
开发代号为745L的第二代tC,确定在2010纽约车展中以2011年全新大改款型态亮相,车身尺码为4420×1796×1415mm。根据AutoNet目前所获得的独家讯息,第二代tC採用最新的MC Platform,动力上搭 代号2AR的2.5L自然进气引擎(这具心脏将装载于下一代Camry上),最大输出功率可达180hp/23.9kgm,变速系统则有六速手排和自排两种选择,过去列为美国经销商选配的机械增压升级套件,将随着新tC诞生变成型录中高性能顶级车型,且机械增压也将由涡轮增压取代,估计最大输出功率上探220hp/30.0kgm!
但是对于TOYOTA来说,将太多的资源投入中国似乎也是一大隐忧,毕竟中国市场逐渐壮大,万一哪天超越日本,TOYOTA根本就没戏可唱,但现阶段却必须靠获利来减轻财务负担,既然有机会能将SCION推销到潜力无穷的中国,那当然是最好不过。一但SCION前进中国,那是否意味台湾有望…?
 

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